一、基本定義與所屬類別

SUS403是一種馬氏體不銹鋼，屬于高鉻低鎳型不銹鋼材料，其設(shè)計(jì)初衷是為滿足高溫環(huán)境下的耐氧化需求及機(jī)械性能要求。它通過熱處理（如淬火與回火）可實(shí)現(xiàn)硬度與強(qiáng)度的提升，同時(shí)保持一定的韌性和加工性能，因此在需要耐熱、耐磨及中等耐腐蝕性的工業(yè)場(chǎng)景中應(yīng)用廣泛。

二、化學(xué)成分

SUS403的化學(xué)成分以鉻為核心，輔以適量碳、硅、錳等元素，具體如下：

• 鉻（Cr）：11.50%-13.00%，提供抗氧化性和耐腐蝕性，是形成鈍化膜的關(guān)鍵元素。

• 碳（C）：≤0.15%，增強(qiáng)強(qiáng)度但需控制含量以避免降低韌性。

• 硅（Si）：≤0.50%，脫氧并提升材料強(qiáng)度。

• 錳（Mn）：≤1.00%，改善加工性能與抗沖擊性。

• 磷（P）、硫（S）：均≤0.040%，作為雜質(zhì)元素需嚴(yán)格控制以保障材料純凈度。

• 鎳（Ni）：允許≤0.60%，輔助提升耐蝕性但非主要成分。

此類成分設(shè)計(jì)使其在高溫下仍能保持穩(wěn)定性，尤其適用于800℃以下的氧化環(huán)境。

三、物理性能

• 密度：7.8 g/cm3，與常規(guī)鋼材相近，適用于需要輕量化設(shè)計(jì)的場(chǎng)景。

• 熔點(diǎn)：1480-1530℃，高溫下仍保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，適合鑄造或高溫成型工藝。

• 熱導(dǎo)率：0.46 W/(m·K)（0-100℃），較低的熱傳導(dǎo)性使其在隔熱部件中表現(xiàn)優(yōu)異。

• 磁性：無磁性，適用于電子設(shè)備、醫(yī)療器械等對(duì)磁敏感的環(huán)境。

四、力學(xué)性能

• 抗拉強(qiáng)度：淬火回火后≥590 MPa，足以承受高應(yīng)力環(huán)境，如汽輪機(jī)葉片、軸承等。

• 屈服強(qiáng)度：480-620 MPa，提供良好的抗變形能力。

• 延伸率：約10%，在保證強(qiáng)度的同時(shí)具備一定塑性。

• 硬度：退火狀態(tài)下HB≤200，便于冷加工（如沖壓、折彎）；淬火后HRC可達(dá)30-35，滿足耐磨需求。

五、特性與優(yōu)勢(shì)

1. 耐熱性：在800℃以下表現(xiàn)出優(yōu)異的抗氧化性，適用于鍋爐部件、燃?xì)廨啓C(jī)葉片等高溫設(shè)備。

2. 耐腐蝕性：對(duì)水蒸氣、弱酸及大氣腐蝕有較好抵抗力，但遜于高鎳奧氏體不銹鋼（如304/316）。

3. 機(jī)械性能：通過熱處理可靈活調(diào)整硬度與韌性，適應(yīng)不同加工需求。

4. 加工性能：退火后易切削、焊接，且冷加工硬化效應(yīng)可控，適合復(fù)雜零件制造。

六、應(yīng)用領(lǐng)域

1. 能源與電力：汽輪機(jī)葉片、鍋爐支架等高溫部件。

2. 機(jī)械制造：高應(yīng)力軸承、閥門、刀具及模具。

3. 交通運(yùn)輸：汽車排氣系統(tǒng)、船舶引擎部件。

4. 電子設(shè)備：無磁性外殼、精密儀器支架。

5. 食品加工：耐腐蝕性要求中等的設(shè)備結(jié)構(gòu)件。

七、加工與熱處理工藝

1. 冷加工：

• 退火后硬度低，適合沖壓、拉深等成型工藝。

• 需注意加工硬化，必要時(shí)進(jìn)行中間退火以恢復(fù)塑性。

熱加工：

• 加熱溫度建議為1000-1200℃，避免過熱導(dǎo)致晶粒粗化。

熱處理：

• 退火：750-850℃緩冷，消除內(nèi)應(yīng)力并軟化材料。

• 淬火：950-1000℃油冷或水冷，提高硬度與強(qiáng)度。

• 回火：700-750℃急冷，平衡硬度與韌性。

八、市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來趨勢(shì)

1. 高性能化：通過微合金化（如添加鉬、釩）進(jìn)一步提升高溫強(qiáng)度與耐磨性。

2. 環(huán)保工藝：推廣真空冶煉技術(shù)以減少雜質(zhì)，提升材料純凈度。

3. 功能拓展：表面涂層技術(shù)（如氮化處理）增強(qiáng)耐蝕性，拓寬應(yīng)用場(chǎng)景。

4. 智能化生產(chǎn)：結(jié)合AI優(yōu)化熱處理參數(shù)，實(shí)現(xiàn)性能定制化。